Não quero ser saudosista, mas antes dos autódromos projetados pelo alemão Hermann Tilke, e das idéias de Ecclestone de ganhar dinheiro em algum lugar distante, as corridas tinham mais tradição e elementos de automobilismo esportivo. O que dizer sobre Singapura? Mônaco é Mônaco e basta. Singapura é uma prova que jamais terá o status do principado no sul da França.  

Como dar palpites para a corrida? Dizem que em Mônaco quem larga na frente ganha. Verdade na maioria das vezes. Só que as chances de bater no muro são maiores que em Marina Bay, no circuito asiático. Vimos a triste estratégia de Nelsinho Piquet, Briatore (que aliás quer voltar à F1 pela Ferrari. Oremos!) e Alonso em 2008. Apenas graças a batida do brasileiro é que o espanhol venceu a prova. O que dizer de Massa naquele mesmo ano de 2008?  Quando ia ganhar a prova  a Ferrari deu a ordem para Felipe sair dos boxes antes, e foi aquela lambança da mangueira de combustível conectada ao carro...  

Enfim meus amigos, eu escrevi tudo isto para dizer que não gosto da corrida de Singapura, não por ser lá, e muito menos por ser a noite. Apenas porque esta pista de rua é uma loteria única, e está no calendário para fazer dinheiro. É muito diferente, por exemplo, do belo autódromo de Hermann Tilke em Abu Dhabi.   De qualquer forma penso que será a grande chance de Webber vencer e colocar mais vantagem sobre Hamilton, que para mim está melhor em 2010, mas que vai ter dificuldades em andar à frente do australiano em uma pista travada. Mas é só um palpite. Quanto a Alonso, Massa, Button Vettel e todos os demais, não arrisco prognósticos. É muita loteria para o meu gosto.