Olá leitores!

Como estão? Espero que todos bem. Tivemos um final de semana bastante auspicioso em termos de esporte a motor, e eu creio que pouco existe para reclamar.

Começando com título, título de brasileiro: na última etapa do ano do Mundial de Motovelocidade, Diogo Moreira poderia chegar em 14º lugar caso seu rival na disputa pelo título, Manuel Gonzalez, vencesse a corrida. Nem foi necessário: Diogo, correndo com a cabeça e uma frieza digna de Kimi Räikkönen, terminou em 10º lugar e ainda viu seu rival sair da pista tentando chegar à liderança (que nunca nem esteve perto de alcançar, que fique bem claro) e abandonando a corrida no meio, apontando problema na traseira da moto como justificativa para o abandono. Para alegria da comunidade valenciana, um pódio totalmente espanhol na Moto2, com Izan Guevara em 1º, Daniel Holgado em 2º e Ivan Ortola em 3º. Na primeira corrida do domingo, Adrian Fernandez bateu, bateu, bateu na trave e enfim acertou sua primeira vitória na categoria, sendo acompanhado no pódio por Alvaro Carpe em 2º e por Taiyo Furusato em 3º. Ainda estava em disputa o 2º lugar no campeonato, que ficou nas mãos de Angel Piqueras. Já na categoria principal, a MotoGP, um show da Aprilia, que mostrou uma moto completamente adaptada ao circuito espanhol e conseguiu não apenas uma vitória de ponta a ponta como a sua primeira dobradinha desde 2023, com Marco Bezzecchi em 1º e Raul Fernandez na 2ª posição. Fernandez nas voltas finais fez o que estava ao alcance dele para levar a Aprilia da Trackhouse à frente da moto da equipe de fábrica, mas Bezzecchi conseguiu se manter à frente e cruzou a bandeirada apenas 6 décimos de segundo à frente do espanhol. Salvando a honra da fábrica campeã do mundo, a Ducati, Fabio di Giannantonio terminou a corrida na 3ª posição após uma intensa disputa com a KTM de Pedro Acosta, que teve de se contentar com a 4ª posição.

Do Mundial de Motovelocidade vamos para o TCR World Tour, que fez sua última etapa do ano no espetacular Circuito da Guia, em Macau. A sensacional pista no antigo enclave português na China (e que praticamente não tem mais falantes da última flor do Lácio, que ainda resiste em endereços de logradouros e algumas poucas pessoas que se dedicam ao estudo dela) recebeu uma rodada dupla da categoria, e já na primeira corrida o Yann Ehrlacher garantiu seu 3º título na categoria. Não necessariamente foi o piloto mais veloz da temporada, mas ele e seu Lynk&Co 03 FL tiveram consistente presença na zona de pontuação e nos pódios, e a regularidade teve seu prêmio. E bastou um 3º lugar, atrás da dupla de pilotos da BRC Hyundai Squadra Corse, com Néstor Girolami em 1º e Mikel Azcona em 2º. Na segunda corrida o australiano Josh Buchan novamente fez história ao conquistar sua segunda vitória na temporada do TCR World Tour, sendo o primeiro australiano a vencer em 63 anos nas ruas de Macau. Ele se defendeu galhardamente dos ataques de Ma Qing Hua e seu Lynk&Co, recebendo a bandeirada apenas 0,4 segundo à frente do chinês, que valorizou bastante a vitória de Josh. Foram acompanhados no pódio pelo vice-campeão da temporada, Thed Björk, também de Lynk&Co.

E por falar em TCR, também tivemos etapa do TCR South America no fim de semana de inauguração da surpreendente pista de Cuiabá. Surpreendente por ser tão bem feita que nem parece pista brasileira, possui até mesmo 2 retas com tamanho decente e curvas que não são de baixa velocidade. E embora a expectativa fosse para que todos os títulos fossem decididos na última rodada do ano, nos dias 13 e 14 de dezembro, o título de pilotos acabou sendo decidido esse final de semana mesmo: o argentino Leonel Pernía conquistou a vitória na primeira corrida, e com base na combinação de resultados dos rivais bastou um 10º lugar na segunda corrida para ele conquistar por antecipação o título de pilotos na categoria principal. O título da Trophy (com carros menos atualizados) e o de equipes ainda está para definição em Interlagos. Como a Dona VICAR não respeita jornalistas, assistirei a disputa de casa mesmo. Na primeira corrida, Pernía (Honda Civic) foi acompanhado no pódio por Nelsinho Piquet (Honda Civic) na 2ª posição e por Enzo Gianfratti (Seat Cupra León) no 3º lugar. Na segunda corrida, vitória de Nelsinho, com Leonardo Reis (Seat Cupra León) em 2º e Fabian Yannantuoni (Lynk&Co 03) na 3ª posição.

Até a próxima! 

Alexandre Bianchini 

Nota NdG: Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do site Nobres do Grid.