Alô galera que lê os Nobres do Grid... Salve Jorge!

Nesta primeira coluna de 2025 começo manifestando minha solidariedade com nosso maior colunista neste site e uma inspiração para mim, Paulo Alencar, que não teve um proposta aceita pela editoria e pela gerência para fazer aquilo a que sempre nos propomos a fazer no Nobres do Grid: falar a verdade.

Tenho conversado com Paulo de forma mais próxima nos últimos meses em função desta situação, na qual discordei da postura da gestão do site e estive prestes a entregar a coluna, deixando de escrever aqui. Cientificado que fui de que estão em andamento tratativas para que a Coluna Papo Reto volte a ser escrita por Paulo, aceitei escrever duas colunas antes da abertura da temporada de corridas das categorias de base na Europa, excluindo as “Winter Series” que estão em disputa.

Assim como os leitores questionaram (na verdade reclamaram) da não cobertura da FIA Fórmula 3 em 2024, as corridas da categoria não tiveram a devida cobertura por falta de brasileiros na disputa. Em 2025, esta situação acontecerá na FIA Fórmula 2. Entretanto, comprometo-me a fazer comentários curtos sobre o desenvolvimento do campeonato, resultado geral das corridas e pontuação ao final das etapas.

Nas categorias com alguma equivalência à Fórmula 3, incluindo a categoria oficial da Federação Internacional de Automobilismo – FIA, teremos Brasileiros em ação: na FIA Fórmula 3, o campeão da Fórmula Regional Europeia (FRECA) em 2024, Rafael Câmara, piloto da Academia da Ferrari, foi inscrito na equipe Trident (bicampeã da categoria com Leonardo Fornaroli em 2024 e Gabriel Bortoleto em 2023) ao invés da Prema, onde correu desde a FIA Fórmula 4.

Nesta última semana a categoria realizou três dias de testes no Circuito de Montmello, na Espanha e neste primeiro contato com os carros, ficaram evidentes o equilíbrio e o grau de dificuldade que o nosso representante vai enfrentar. Em um primeiro dia bem complicado para sua equipe, Rafael Câmara foi apenas o 22°, com um tempo obtido em condição de pista molhada e sem completar voltas em pista seca no primeiro dia, onde com pista seca, o mais rápido (Callum Voisin) virou 1m27,959s, na parte da manhã. Na parte da tarde, os problemas da Trident ficaram evidentes com seus 3 pilotos nas três últimas posições e o brasileiro na P30.

No segundo dia a Trident conseguiu colocar seus carros para virarem tempos competitivos em relação aos demais pilotos e equipes em teste. Pela manhã Rafael Câmara completou 27 voltas e terminou a sessão na 8ª posição, com a melhor volta em 1m27,249s, à frente de seu companheiro Chalie Wurz, mas vendo Noah Stromsted ser o P3 da sessão. No treino da tarde o piloto brasileiro ficou a apenas 24 milésimos do companheiro dinamarquês, mas terminou a sessão na P12.

No último dia de pista os pilotos enfrentaram condição de pista molhada e Rafael Câmara foi o homem da sessão pela manhã, marcando o melhor tempo com 1m42,570s, logo à frente de Noah Stromsted, que promete ser um desafio dos grandes dentro da própria equipe. No encerramento, na parte da tarde, com um pouco menos de água no asfalto, Rafael Câmara ficou com o 3° tempo, marcando 1m41,454s após 41 voltas cronometradas.

Na Fórmula Regional Europeia teremos a presença de Pedro Clerot, que nessa temporada deve ser o líder do trio de pilotos da Van Amersfoort Racing na categoria e com a bagagem adquiria no ano passado, one brigou pelo título dos novatos, caso a equipe não se perca no desenvolvimento do carro, pode ser um dos candidatos ao título. A categoria ainda não foi pra pista fazer nenhum teste coletivo com os pilotos que disputaram a temporada, mas ficaremos de olho.

A Eurocup-3 terá mais uma vez Emerson Fittipaldi Jr. como piloto brasileiro na categoria, que atualmente está disputando uma “Winter Series”, um campeonato curto de inverno na Penísula Ibérica com corridas em Jerez de la Frontera, Portimão e Aragon. Inclusive, com as disputas em Portugal acontecendo neste final de semana. Após uma P8, um pódio na P3 e uma P6, a segunda rodada tripla mostrou-se mais difícil para o nosso representante, com Emmo Jr. fazendo uma P8 e uma P13 no sábado. No domingo ele conseguiu a P5 depois de largar em 11°, ocupando agora a 6ª posição no campeonato. As transmissões não estão sendo feitas pelo Youtube.

Em função do meu mestrado – em andamento – também serei forçado a reduzir a cobertura das categorias de entrada. Assim, antecipadamente peço sinceras desculpas aos pilotos brasileiros que estarão disputando as categorias do “Road to Indy” nos Estados Unidos (Nicholas Monteiro – USF2000 PRO; Lucas Fecury – USF2000; João Vergara e Leonardo Escorpioni – USF Juniors) por não fazer mais as resenhas de seus finais de semana. Trarei os resultados e a pontuação no campeonato, assim como colocarei o material que seus assessores de imprensa encaminharem para o site a tempo de sair na publicação da coluna, que fecho na noite do domingo para publicação na segunda-feira.

Da mesma forma também terei que reduzir a cobertura nas categorias de entrada na Europa e, da mesma forma, antecipadamente peço desculpas aos pilotos brasileiros que disputarão os campeonatos FIA da Fórmula 4 na Europa ou campeonatos nacionais de relevância como a GB3 (Gabriel Gómez – FIA F4 Itália; Miguel Costa e Filippo Fiorentino – FIA F4 Espanha) por também não fazer regularmente resenhas de suas corridas (podendo fazer para preenchimento de cobertura semanal da coluna, eventualmente). Trarei os resultados e a pontuação no campeonato, assim como colocarei o material que seus assessores de imprensa encaminharem para o site a tempo de sair na publicação da coluna, que fecho na noite do domingo para publicação na segunda-feira.

E assim concluímos assim mais um desafio, acompanhando as categorias de base com os brasileiros buscando uma oportunidade de crescer no automobilismo internacional em qualquer dos continentes pelo mundo e vamos continuar tentando manter o compromisso da coluna semanal. Na próxima semana falarei sobre W-Series, Indy NXT (já com a cobertura da etapa de St. Petersburg, abertura da temporada) e da novidade para os leitores, a Superformula japonesa.

Um abraço a todos,

Genilson Santos

Nota NdG: Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do site Nobres do Grid.