Salve Nobres Leitores,

Como vocês podem ver, este mês vamos ter duas colunas. A primeira é essa aqui, com a minha análise sobre a abertura da Fórmula 4 Brasil, categoria homologada pela FIA e que depois de uns grids mais magrinhos voltou a ter 16 pilotos inscritos para o campeonato, certamente estimulados pela chegada de Gabriel Bortoleto à Fórmula 1.

No treino de classificação tivemos um velho conhecido nosso das colunas com os campeonatos de kart. Heitor Dall’Agnol marcou a melhor volta da sessão com 1m35s883 em sua melhor passagem e garantiu assim a posição de honra para a Corrida 3 da etapa, que será disputada na manhã de domingo. O adolescente do carro #27 (dos 16 pilotos 14 tem menos de 18 anos) também foi o melhor no combinado da segunda volta mais rápida de cada piloto ao marcar 1m35s905 e com isso também garantia ao piloto da TMG o direito de largar na primeira prova do fim de semana, programada para as 08:00 no sábado.

Entretanto, a alegria do estreante na categoria não ia durar muito tempo. Após o treino, na verificação dos comissários técnicos, o carro de Dall’Agnol estava abaixo da altura mínima permitida no regulamento e o piloto foi desclassificado, tendo com isso que largar da última posição. A pole continuou com a TMG, mas agora com Ciro Sobral. Se alguém achar que vai ter moleza para o novo pole, 10 dos 15 pilotos que foram pra pista ficaram no mesmo segundo e Heitor Dall’Agnol vai vir voando do fundo do pelotão. O campeonato deste ano promete.

A corrida 1 teve o grid formado pela 2ª melhor volta conquistada no treino de classificação e com isso a primeira fila tinha o pole position de Ciro Sobral e ao seu lado estava Ethan Nobels. Dada a largada para os 30 minutos +1 volta, Ciro Sobral largou bem e só foi atacado por Ethan Nobels na reta oposta. Os dois abriram uma boa vantagem para o 3ª colocado, Rogério Grotta, que foi superado na reta fechando a volta por Alceu Neto e Marcelo Hahn. Os dois primeiros abriram uma boa vantagem enquanto Heitor Dall’Agnol já estava na P8 abrindo a 2ª volta. A briga pela P3 tinha Alceu Neto, Marcelo Hahn e Ricardo Baptista. Mais atrás, Heitor Dall’Agnol continuava avançando e chegava na P6 na 6ª volta e começava a chegar no trio que brigava pela P3.

O sinal da transmissão da Band caiu no meio da corrida e quando voltaram Ethan Nobels foi para o ataque pela liderança enquanto Marcelo Hahn ganhou a P3 de Alceu Neto e os dois já estavam sendo atacados por Heitor Dall’Agnol. A briga pela P4 deu uma folga para Marcelo Hahn. Alceu foi além do limite e rodou no S do Senna, mas perdeu só uma posição. Nos minutos finais Ciro Sobral abriu uma vantagem mais confortável sobre Ethan Nobels. Marcelo Hahn não estava longe dos dois enquanto Heitor Dall’Agnol tentava recuperar o tempo perdido na disputa com Alceu Neto. De ponta a ponta Ciro Sobral venceu a corrida de abertura do campeonato, com Ethan Nobels em 2° e Marcelo Hahn em 3°.

O sábado também foi o dia da corrida de grid invertido (troca dos 8 primeiros) que colocou Murilo Rocha na pole position, mais um estreante, com Pietro Mesquita – outro estreante – largando ao seu lado. Depois da volta de apresentação os pilotos voltaram ao grid para essa corrida que é um pouco mais curta – 20 minutos – e que dá menos pontos para o campeonato. Murilo Rocha se preocupou em cortar a linha de Pietro Mesquita e acabou deixando caminho livre para Pedro Lins tentar tomar a ponta e quase conseguir. Chegou todo mundo junto no final da reta oposta. Marcelo Hahn ficou atravessado no pinheirinho. No final da reta, abrindo a 2ª volta, Alceu Neto ganhou a P2 de Pedro Lins e Pietro Mesquita era o 3°, também superando Pedro Lins. Foi necessária a entrada do safety car, que neutralizou a corrida por duas voltas.

Na relargada as posições foram mantidas entre os 3 primeiros. Ciro Sobral vinha voando, mas acabou sendo tocado na entrada do S do pinheirinho e ficou ao contrário. A grande disputa estava entre Ethan Nobels e Heitor Dall’Agnol prla P4. Na segunda metade da corrida a diferença entre os 3 primeiros desapareceu, e todos com grande vantagem para Ethan Nobels. Na antepenúltima volta Pietro Mesquita atacou forte e tomou a P2 de Alceu Neto. Os dois foram brigando até a saída do laranjinha, dando uma folga para Murilo Rocha e permitindo a chegada de Ethan Nobels. Murilo Rocha administrou a vantagem na última volta para vencer como estreante e na geral. Pietro Mesquita impediu os ataques de Alceu Neto para ser o 2°, com Alceu Neto em 3.

No domingo pela manhã tivemos a terceira e última corrida da etapa de abertura da Fórmula 4 Brasil. A pole position era de Ciro Sobral Ethan Nobels ao seu lado. Na largada, Ciro Sobral fechou a linha de Ethan Nobels, que trocou a linha e entrou por fora no S do Senna, mas não conseguiu tirar a liderança do pole position. Em 3° quem ficou foi Ricardo Baptista, mas era atacado por Rogério Grotta. Ricardo Baptista espalhou no final da reta oposta e Alceu Neto ganhou a P3. Teve enrosco na entrada do pinheirinho na 2ª volta com Marcelo Hahn rodando e Enrico Abreu tendo a asa traseira arrancada, obrigando a entrada do Safety Car.

Na relargada Ciro Sobral retardou a relargada e manteve a ponta. Rogério Grotta tomou a P3 e Alceu Neto se deu mal e rodou no S do Senna. Pietro Mesquita assumiu a P4. Heitor Dall’Agnol que largou em último em 4 voltas já estava na P6. Na volta seguinte ele já era o P4, mas levou o troco de Ricardo Baptista. A briga pela P4 deu folga para os 3 primeiros que faziam sua briga particular. Dall’Agnol perdeu tempo, mas ganhou a P4 e tinha 15 minutos para buscar os 3 primeiros. Ethan Nobels não dava sossego para Ciro Sobral e a briga que envolvia também Rogério Grotta ajudava Heitor Dall’Agnol. Um toquinho de leve de Ethan Nobels e Ciro Sobral rodou na saída do S do Senna. Com isso Nobels assumiu a ponta, com Rogério Grotta colado e Heitor Dall’Agnol chegou na briga pela ponta mesmo antes da entrada do Safety Car. Ciro Sobral conseguiu tirar o carro da posição e a relargada veio na volta seguinte, com Ethan Nobels relargando bem. Heitor Dall’Agnol foi pra cima de Rogério Grota e tomou a P2 no final da reta oposta. Ethan Nobels abriu uma boa vantagem pela briga da P2 que tinha também Ricardo Baptista e Pietro Mesquita. O Safety Car ajudou Ciro Sobral, que vinha buscando recuperação. Ethan Nobels administrou bem sua vantagem para ser o terceiro vencedor do final de semana. Heitor Dall’Agnol, 2° colocado, foi o nome do final de semana com suas corridas de recuperação e Rogério Grotta completou o pódio com a P3.

Abraços a todos, 

Denilson Santos