O GP Cidade do México foi o melhor, entre todos os 20 disputados até agora na temporada. Todos os profissionais dos boxes pareciam preparados para uma decisão de Campeonato. Os engenheiros entregaram aos pilotos os melhores carros que puderam preparar. Desde os treinos livres de sexta-feira o empenho foi total nos boxes, com alternância de melhores voltas, envolvendo até carros que não costumavam andar na frente. Na qualificação, no sábado, oi estabelecida uma diferença de 2 segundos entre os 20 carros que formaram o grid. Os 10 primeiros colocados foram: 1º) Lando Norris (McLaren) com 1m15s586, 2º) Charles Leclerc (Ferrari), com 1m15s848, 3º) Lewis Hamilton (Ferrari), com 1m15s938, 4º) George Russell (Mercedes), com 1m16s034, 5º) Max Verstappen (Red Bull), com 1m16s070, 6º) Kimi Antonelli (Mercedes), com 1m16s118, 7º) Carlos Sainz (Williams), com 1m16s172, 8º) Oscar Piastri (McLaren), com 1m16s174, 9º) Isack Hadjar (Racing Bulls), com 1m16s232 e 10º) Oliver Bearman (Haas), com 1m16s 460. De todas as equipes que chegaram ao México com aspirações de evolução, a Ferrari chegou em melhores condições que as demais. Pretendia colocar pelo menos um carro no pódio. Leclerc e Hamilton fecharam a qualificação em segundo e terceiro lugares. Na corrida Leclerc foi o segundo. Oscar Piastri, aos 24 anos de idade, vinha liderando o Campeonato desde o início mostrando segurança e eficiência, dando sinais claros de que superaria Lando na briga interna na McLaren. O mundo das corridas ficou sem entender o que aconteceu nas últimas corridas do australiano, com vários erros cometidos, no momento mais decisivo, que resultariam na perda da liderança para Norris. 
Lando Norris venceu a corrida mexicana com autoridade, Liderou do princípio ao final sem ser incomodado, tomando a liderança de Piastri, por apenas um ponto. Corrida espetacular fez Oliver Bearman, largando em 10º e chegando em 4º, sua melhor corrida no ano. Max Verstappen é sempre eficiente, mesmo não tendo o melhor carro procura fazer todo o esforço para chegar em 3º, por exemplo, como aconteceu no México. Gabriel Bortoleto foi brilhante durante toda a corrida. Largou em 15º e chegou em 10º. Guiou no mesmo ritmo que os demais e terminou na mesma volta do vencedor. Bortoleto é do ramo. Estará na nova equipe Audi em 2026. Podemos esperar muito dele. 
Situação do Campeonato Mundial de Pilotos: 1º) Lando Norris – 357 pontos, 2º) Oscar Piastri – 356, 3º) Max Verstappen – 321 e 4º) George Russell – 258. Situação do Campeonato Mundial de Construtores: 1º) McLaren – 713 pontos, 2º) Ferrari – 356, 3º) Mercedes – 355 e 4º) Red Bull – 346. Próximo encontro: GP São Paulo, em 9 de novembro. Luiz Carlos Lima 
Visite o site do nosso colunista Nota NdG: Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do site Nobres do Grid. |
