Salve Nobres Leitores,

Na última terça-feira, dia 25 de novembro, tivemos o início das atividades oficiais de pista do Grupo 2 dos mais de 650 pilotos (recorde absoluto de participação), onde seriam conhecidos os campeões nas categorias Mirim; F4 Grand Super Sênior; F4 Sênior 60+; F4 Novatos; F4 Sênior; Cadete; F4 Júnior; F4 Super Sênior; e F4 Graduados. 9 títulos estavam em disputa.

Em mais um trabalho em prol da divulgação do esporte, as Finais – disputadas no sábado, dia 29 – puderam ser acompanhadas ao vivo no Youtube CBA Kart, além do portal CATVE e Youtube Metrópoles Esportes. As Finais de algumas categorias também foram exibidas no Bandsports, entre 10:45 e 13:45 deste sábado. Além disso, a entrada do público no kartódromo foi gratuita.

A terça-feira foi o dia dos treinos livres, com as baterias classificatórias começando na quarta-feira. Ao longo da quarta-feira, quinta-feira e sexta-feira as baterias classificatórias foram sendo realizadas para que fossem definidos os grids de cada categoria para as finais, que foram disputadas no sábado, dia 29, com o limite para o grid 36 competidores em cada uma das categorias. Agora, vamos às finais e aos campeões.

A categoria Mirim foi a primeira a ir para a pista, com 30 kartistas no grid. A corrida não começou muito eletrizante, mas com muitos pilotos em um pelotão bastante compacto. O pelotão com os 10 primeiros começou a se afastar dos demais e as brigas começaram a ficar mais intensas. Igor Ohpis liderou as últimas voltas, tensas e muito disputadas, mas trazia atrás colado nele Medeiros, Vernieri, Ferrante, Diamantino e Gaideski, sempre juntos e pressionando. Na última volta, Joaquim Medeiros atacou e se beneficiou da disputa que se seguiu para abrir uma pequena vantagem, de apenas 849 milésimos sobre Igor Ohpis para conquistar seu primeiro título de campeão brasileiro. Os 3 primeiros ficaram separados por 880 milésimos com Enrico Vernieri em 3°. Após a vistoria, Igor Ohpis foi desclassificado por irregularidade técnica. Assim, o vice-campeão passou a ser Enrico Vernieri. Noah Diamantino foi o 3º.

Em seguida foi a vez da categoria F4 Grand Super Sênior ir para a pista com os 23 pilotos da bateria final. Foi uma disputa basicamente restrita a 3 pilotos, mas começou mais animada, envolvendo o pole Rodrigo Piquet, Saul leite, Eduard Morcegão, Paulo Farias e Marcos Adriano. Com o tempo, Piquet, Morcegão e Marcos Adriano abriram distância e se estabeleceram no primeiro pelotão, enquanto atrás as disputas eram intensas. Na metade da prova, Morcegão e Adriano superaram Piquet, que perdeu contato com os dois nas voltas seguintes. A disputa então ficou entre os dois com Marcos Adriano superando o piloto paulista para assumir a ponta, com Piquet mais atrás. Os dois mantiveram a disputa até o fim e em dado momento um pequeno incidente, que acabaria gerando uma punição após a corrida, fez com que Piquet se aproximasse dos líderes, mas sem chances de ataque. Marcos Adriano venceu, como Morcegão em 2º e Piquet em 3º. Porém, os Comissários Desportivos aplicaram uma punição de 5 segundos a Marcos Adriano pelo incidente e, assim, Eduard Morcegão passou a ser o campeão, com Piquet vice e Paulo Galleas em terceiro. Marcos Adriano caiu para 8º.

Na categoria F4 Super Sênior tivemos 24 competidores no grid final. Sérgio Ramos largou na pole e manteve a posição, de quando em quando vendo a lenta chegada de algum concorrente. O primeiro deles foi Valdemiro Oliveira, que se livrara de uma forte disputa com Doglas Pierosan. Sílvio Torres, que largara mais atrás, vinha em um ritmo forte e se aproximou de Valdemiro para assumir a segunda posição logo depois. Ele, porém, seria punido com 5 segundos por um incidente anterior, com Pierosan. Depois, Jedson Vicente chegou em Valdemiro, mas em uma tentativa de ultrapassagem aconteceu um choque entre eles. Os dois saíram da pista, Jedson voltou e logo depois se envolveu em outro incidente, agora com Nestor Ferens. Munir Aboissa assumiu o terceiro lugar, enquanto Torres tentava descontar os cinco segundos que o fariam perder o vice para o piloto paulista. Nas últimas voltas, Sérgio Ramos manteve seu ritmo forte e seguro e, sem erros, venceu com 1 segundo à frente de Torres para chegar ao seu primeiro título de campeão brasileiro. Torres abriu vantagem suficiente para Aboissa e ficou com o vice. Munir Aboissa terminou em 3º.

A categoria F4 Novatos foi a seguinte a fazer sua bateria final com grid completo – 36 kartistas – em 18 filas, lado a lado. José Cabanas sobrou sobre os adversários vencendo todas as classificatórias e impôs quase 9 segundos de vantagem sobre Dudu Pagliaro, o vice-campeão na final. Mais atrás, porém, o cenário foi muito diferente. Com ótimas disputas e recuperações, a categoria viu belos duelos. Guilherme Bittencourt, que largava em segundo, manteve a posição ao longo de toda a prova, enquanto Cabanas, em um ritmo intenso, abria vantagem a cada volta. Com muitas trocas de posição, a prova ia chegando ao fim com Gonçalo Oliveira se aproximando de Bittencourt, situação que se repetia com Dudu Pagliaro, que largara em 10º. Na última volta, Pagliaro superou Gonçalo – que errou em uma freada – e, na sequência, atacou Bittencourt para superá-lo e ser o vice-campeão. Guilherme Bittencourt, campeão da Copa Brasil em julho, foi o 3º.

Encerrando a primeira parte das finais os 36 competidores que chegaram a final da categoria F4 Sênior, que teve a decisão muito apertada. A primeira volta teve um incidente que tirou nomes fortes da pista – ou, pelo menos, das disputas. E no fechamento desta primeira volta, Bruno Grigatti fez uma bela ultrapassagem sobre Giulliano Forcolin para assumir a liderança. Daí em diante, Grigatti, Forcolin e Lucca Croce passaram a fazer um primeiro pelotão bastante compacto, sem ataques de parte a parte. Aos poucos, porém, Croce foi ficando para trás e, mais tarde, sofreu forte pressão de Gustavo Kalinowski, que já vinha em quarto. Na frente, uma certa monotonia e a expectativa para as últimas voltas, que prometiam uma disputa intensa entre Grigatti e Forcolin, enquanto Kalinowski superava Croce. Na última volta Forcolin se aproximou bastante, mas não conseguiu atacar. Bruno Grigatti, que venceu com 99 milésimos de vantagem, assim, chegava ao seu quarto título de campeão brasileiro. Forcolin foi o vice, Kalinowski o 3°.

As atividades da tarde começaram com a molecada da categoria Cadete com um grid de 36 kartistas na final. A disputa da categoria foi eletrizante, sendo decidida na penúltima curva após uma disputa intensa ao longo de todas as voltas. Higor Becker, Pietro Belizario, Bernardo Grespan, Gabriel Sagrillo, João Bertoldi e João Pedro Sarkis protagonizaram duelos incríveis, com praticamente todos tendo sido líder em algum momento da corrida decisiva, com inúmeras trocas de posição entre eles o tempo todo. A última volta foi sensacional, com Sarkis liderando, sendo pressionado e se defendendo muito bem. Na curva de entrada da reta da bandeirada, porém, ele foi atacado e acabou superado por Sagrillo, Bertoldi e Becker em uma chegada incrível. Gabriel Sagrillo ficou com o título com apenas 66 milésimos de vantagem sobre João Bertoldi. Higor Becker foi o 3° a apenas 167 milésimos. Os 8 primeiros ficaram separados por apenas 9 décimos.

Depois foi a vez da categoria F4 Super Sênior ir para a pista com seus 36 classificados para o grid final. Waldir Belizário que largou da pole, controlou a situação da bateria final e chegou ao título. A disputa forte foi pelo vice-campeonato. Belizário abriu uma larga diferença, enquanto o segundo pelotão, inicialmente composto por Allan Ramos, Diego Freitas, Eduardo Guidi, Alex Grigoletto, Rodrigo Piquet e Paulo Britex faziam bons duelos. Aos poucos, este pelotão ficou reduzido a Allan Ramos, Diego Freitas e Eduardo Guidi, que trocaram de posição várias vezes, ao passo que Belizario trabalhava para abrir vantagem. As últimas voltas foram ainda mais intensas na disputa pelo vice e, após novas trocas de posição, foi Eduardo Guidi quem ficou com o vice, apenas 11 milésimos à frente de Diego Freitas.

A categoria F4 Junior viu os 36 competidores que chegavam na final e fizeram uma bateria com uma disputa muito intensa. A primeira volta viu o abandono de bons nomes, como Theo Salomão – que largava em segundo – Samuel Santiago e Pedro Rossi. Na sequência das 21 voltas, vários pelotões se formaram. No primeiro deles, Raphael Gebara e Caio Zorzetto lideraram a prova, com Guilherme Moleiro, Eli Steinbruch, João Paulo Bonadiman, Pedro Perondi e Otto Machado, entre outros, compondo a principal disputa. Aos poucos, o pelotão foi se dispersando um pouco, mas Gebara continuou na liderança. As trocas continuaram intensas e vários pilotos foram “abrindo caminho” depois de largarem mais atrás. Raphael Gebara venceu e chegou ao seu terceiro título de campeão brasileiro, com meio segundo de vantagem João Pedro Pereira, que largou em 6º.  e mostrar crescimento ao longo da prova. Pedro Perondi foi o 3º, mas após ser desclassificado por irregularidade técnica Miguel Silva ficou com sua posição.

Encerrando o campeonato a categoria F4 Graduados, foi marcada por um número incrível de abandonos. Apenas 19 dos 36 pilotos que largaram chegaram ao final da prova. O pole position, Murilo Fiore manteve a ponta na largada e não demorou a abrir vantagem, deixando as disputas pelas posições seguintes. Nesta disputa, várias trocas e recuperações marcaram a Final, que acabaria com Gabriel Fernandes como vice-campeão depois de perder algumas posições. Lucca Croce foi o 3º. Murilo Fiore (Bravar) venceu com 2,6 segundos de vantagem e conquistou seu quinto título de campeão brasileiro.

O próximo evento do kartismo nacional vai ser a festiva (e nada amistosa) disputa das 500 milhas de kart da Granja Viana, mas ainda temos uma decisão pela frente, com a final do campeonato brasileiro da Fórmula 4.

Abraços a todos, 

Denilson Santos